今年年中,中國寶武舉行了一次特殊的半年度工作會議。特殊之處在于,這次工作會以“對標找差”作為主題。僅僅一周之后,《財富》雜志公布了2023年世界500強企業(yè)的最新名單,中國寶武鋼鐵集團有限公司以近1617億美元的營業(yè)總收入排名第44,繼續(xù)位居全球鋼鐵企業(yè)首位、上海企業(yè)首位。
今年以來,鋼鐵行業(yè)進入深度調(diào)整期,呈現(xiàn)出“需求減弱、價格下跌、成本上升、利潤下滑”的運行態(tài)勢,身為鋼鐵行業(yè)龍頭的寶武自然也感到了陣陣“寒意”。
從“老大”變“強大”,以變革謀發(fā)展、以創(chuàng)新促發(fā)展是寶武的當(dāng)務(wù)之急。在這個階段,寶武必須扎實推動生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)極致效益、極致效率。我們無法直接改變市場,但可以通過改變自己來應(yīng)對市場。高端化、智能化、綠色化、高效化是我們面向未來的主動選擇,是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長的內(nèi)在需要。
科技創(chuàng)新:走向高端是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也是提高企業(yè)效益的必然選擇。
平臺經(jīng)濟促高效:當(dāng)前,隨著云計算、人工智能等信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,鋼鐵業(yè)正在打破傳統(tǒng)“傻大黑粗”的形象,積極擁抱數(shù)智化技術(shù),推動自身實現(xiàn)高效化蝶變。
綠色低碳向未來:雖然當(dāng)前鋼鐵行業(yè)嚴峻形勢依舊,但綠色轉(zhuǎn)型的進程沒有止步。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國寶武成立了“EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺專項工作組”,由歐冶云商建設(shè)并運維該平臺。
寶武是中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者。
1890年,江南制造局煉鋼廠(后為上海煉鋼廠)在上海誕生,漢陽鐵廠在武漢奠基,標志著中國近代鋼鐵工業(yè)的起步,也成為寶武的歷史起點。
1934年,西北實業(yè)公司所屬西北煉鋼廠始建。
1938年,上海煉鋼廠和漢陽鐵廠內(nèi)遷重慶。
1939年,中國電力制鋼廠和云南鋼鐵廠創(chuàng)建。歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮、滄桑巨變,分別成為今天的太鋼、重鋼和昆鋼。新中國成立后,八鋼、武鋼、馬鋼、鄂鋼、韶鋼、新鋼、梅鋼等相繼建成投產(chǎn)。
1978年,改革開放東風(fēng)浩蕩,寶鋼工程在東海之濱打下第一根樁。
1998年,寶鋼與上鋼、梅鋼實施聯(lián)合重組,隨后又相繼重組八鋼、韶鋼。
2016年,原寶鋼集團與原武鋼集團實施聯(lián)合重組,成立中國寶武鋼鐵集團有限公司。
2019年以來,寶武先后與馬鋼集團、太鋼集團、新鋼集團、中鋼集團實施聯(lián)合重組,成為重慶鋼鐵實際控制人,托管重鋼集團、昆鋼集團。130多年篳路藍縷、風(fēng)雨兼程,寶武綿延賡續(xù)的歷史從未中斷。
2020年12月23日,圓夢“億噸寶武”,成為全球規(guī)模最大、最具影響力鋼鐵企業(yè)。是當(dāng)今中國鋼鐵工業(yè)之集大成者。
2022年,寶武資產(chǎn)規(guī)模達1.32萬億元,鋼產(chǎn)量1.3億噸,營業(yè)總收入1.2萬億元,員工總數(shù)26.23萬。
2023年5月,在寶武集團下屬上市公司投資者交流會上,寶武集團陳德榮也對公司未來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和資本運作思路進行了介紹。
今后三年內(nèi),寶武集團要進一步推進旗下更多企業(yè)的混改和上市,34家一級子公司,無論是上市公司還是非上市公司,均要按照“宜混盡混、能混快混、已混深混”的原則,深入推進混合所有制改革,除了特殊功能的子公司之外,所有一級子公司都要混改上市。
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